新華社客戶端：內蒙古：新能源重卡助推“雙碳”步伐

　　新華社客戶端呼和浩特6月17日電（記者賈立君）17日，一輛輛剛剛下線的新能源重型卡車，從位于內蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)的中國兵器工業(yè)集團有限公司“北奔重汽”廠區(qū)駛出，奔向當?shù)氐陌摷瘓F，開啟它們替代傳統(tǒng)柴油卡車的征程。

　　當日，內蒙古新能源重卡產業(yè)發(fā)展大會在這里召開。會上，北奔重汽向包鋼集團現(xiàn)場交付了151輛新能源重卡，并與20家企業(yè)簽訂了7319輛新能源重卡集中采購合同，還與來自重慶、天津等地的8家企業(yè)簽署了綠色金融支持協(xié)議；青山區(qū)政府與來自上海、山東、江蘇等地的14家企業(yè)簽署了新能源重卡產業(yè)鏈合作協(xié)議。

　　記者了解到，包頭市是內蒙古重要的工業(yè)城市，市區(qū)9個燃煤電廠年耗煤4000萬噸。之前，每逢冬季用煤高峰期，每天有上萬輛運煤大卡車進城，沿途撒煤現(xiàn)象嚴重，所經道路黑塵彌漫。為了治理散煤運輸污染問題，2021年10月包頭市九原區(qū)建成一個“數(shù)字陸港”--把海港碼頭的集裝箱模式移植過來，探索陸路全封閉“綠色低碳”運輸模式，應用北奔重汽電動新能源重卡，推行智能化、數(shù)字化、輕量化交通運輸裝備，取得良好的成效。

　　“新能源+散改集模式，實現(xiàn)了單臺新能源車年均可降碳134噸的效益?！北北贾仄麻L何清介紹，今年內蒙古計劃向全自治區(qū)推廣1萬輛北奔新能源重卡，此舉將每年為當?shù)販p少碳排放120萬噸至360萬噸標煤，改善空氣質量，消除噪聲污染，運輸效率可提高50%以上，并能減輕卡車司機的勞動強度。

　　有專家表示，目前光內蒙古西部就有40多座大型火電廠、3萬多輛運煤柴油卡車、6萬多名從業(yè)人員，“新能源+散改集模式”煤炭運輸模式是利國、利民、利企的好事情。

　　包頭市市長張銳介紹，當?shù)貙⒋罅ν苿有履茉粗乜óa業(yè)發(fā)展，建設自治區(qū)新能源裝備制造基地，推動更多企業(yè)集聚發(fā)展，助力新能源汽車及配套產業(yè)集群壯大成勢，在更大范圍、更高層次上實現(xiàn)包頭高質量發(fā)展。

　　內蒙古自治區(qū)副主席艾麗華說，內蒙古堅定不移走“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路，加快推進汽車產業(yè)轉型升級，此次大會旨在全面落實國家“雙碳”戰(zhàn)略，推動各企業(yè)加快傳統(tǒng)能源重卡升級換代，實現(xiàn)新舊能源轉換，促進自治區(qū)新能源產業(yè)邁向高端化、智能化、綠色化；目前全區(qū)正在實施13個新能源汽車新建續(xù)建項目，今年總投資240億元，到2025年底全區(qū)新能源汽車產能將達10萬輛，年產值達千億元，形成電池、電機、電控系統(tǒng)等關鍵零部件配套產業(yè)鏈。

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