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讓“國之重器”成為產(chǎn)品創(chuàng)新的“孵化器”——北重集團(tuán)科技創(chuàng)新側(cè)記

發(fā)布時間:2019-01-22

  創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,是企業(yè)獲得市場競爭勝勢的根本支撐。隨著現(xiàn)代加工制造技術(shù)的創(chuàng)新升級,企業(yè)創(chuàng)新能力越來越體現(xiàn)在其擁有的先進(jìn)加工設(shè)備上,它甚至決定企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成敗?!肮び破涫卤叵壤淦鳌?,近年來,中國兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司始終堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”,不斷加大生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施更新改造力度,特別是自主建成的3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)生產(chǎn)線,強(qiáng)力提升了創(chuàng)新水平,使公司的高端材料研發(fā)制造能力,在行業(yè)制高點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)了由跟跑到領(lǐng)跑的跨越,推動了公司有質(zhì)量、有效益型、可持續(xù)發(fā)展。

  善其事 打造中國制造的“爭氣機(jī)”

  這段時間,北重集團(tuán)特鋼事業(yè)部109車間進(jìn)入了“高擠壓周期”,神華五彩灣、巴基斯坦海外項(xiàng)目等已陸續(xù)排產(chǎn)。特別是成功中標(biāo)的巴基斯坦吉航1263兆瓦超超臨界燃機(jī)電站P92四大管道項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了P92厚壁無縫鋼管的首次出口。紛至沓來的合同訂單再一次印證了“國之重器”的強(qiáng)大實(shí)力。

  2004年之前,我國超(超)臨界發(fā)電機(jī)組用大口徑厚壁無縫鋼管全部依賴進(jìn)口,對能源建設(shè)和安全形成嚴(yán)重制約。為了打破國際封鎖,實(shí)現(xiàn)我國在“極端制造”的突破,公司決定自主研發(fā)解決技術(shù)瓶頸,承擔(dān)了國家重大科技專項(xiàng)“3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)及工藝研究”的課題研究。3.6萬噸黑色垂直擠壓大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)線項(xiàng)目于2006年正式啟動。經(jīng)過三年艱苦攻關(guān),公司突破一系列關(guān)鍵工藝難題,2009年7月13日,3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)熱試車一次成功。

  3.6萬噸垂直擠壓機(jī)的“問世”,打破了美國等西方國家的技術(shù)壁壘,使我國第一次進(jìn)入垂直加壓“極端制造”領(lǐng)域,極大地提升了裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力,極大地提升了民族工業(yè)攀登世界技術(shù)高峰的信心和勇氣。特鋼事業(yè)部109車間副主任陳曙光介紹:“3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)研制成功,打破了國外的技術(shù)和產(chǎn)品壟斷,讓我們的企業(yè)名聲大噪,我們擠壓的無縫鋼管得到了用戶的認(rèn)可,這次巴基斯坦P92項(xiàng)目的成功中標(biāo),更讓我們拓展海外市場信心大增?!?/p>

  利其器 打造產(chǎn)品品質(zhì)提升的“倍增器”

  公司自主研制的3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)項(xiàng)目包括1臺3.6萬噸垂直擠壓機(jī)和1臺1.5萬噸穿孔制坯液壓機(jī),均是當(dāng)時世界同類設(shè)備中噸位最大的產(chǎn)品,被列為我國新時期十大標(biāo)志性裝備之一。該項(xiàng)目突破了壓機(jī)設(shè)計(jì)、大型鑄鍛件制造、大尺度超重機(jī)架鋼絲預(yù)應(yīng)力原位纏繞、主油缸制造、超重機(jī)架整體安裝等技術(shù)關(guān)鍵,創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一,而整個項(xiàng)目的造價才是國外報價的三分之一。公司投資建設(shè)的世界首臺首套黑色金屬垂直擠壓機(jī),面對國際大公司的種種打壓負(fù)重前行,生產(chǎn)的高端P92無縫鋼管填補(bǔ)國內(nèi)空白,更拉低了同類進(jìn)口產(chǎn)品的價格,企業(yè)在背負(fù)重?fù)?dān)的情況下為國家做出巨大貢獻(xiàn)。109車間主任杜紅強(qiáng)介紹:“P92鋼管原來一噸平均價格在16萬元,有些單子都賣到30多萬元,但我們具備生產(chǎn)能力之后,每噸價格降到5萬元左右。現(xiàn)在,我們的鋼管已成為國內(nèi)火電、核電、煤化工等領(lǐng)域的‘緊俏商品’。”

  經(jīng)過近十年的運(yùn)行,公司不斷加快技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn),P91、P92、WB36等高品質(zhì)厚壁無縫鋼管產(chǎn)品相繼成功擠壓。目前,P91、P92鋼管年生產(chǎn)能力已達(dá)到12萬噸,被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)超臨界和超超臨界火電機(jī)組的四大管道以及冶金、煤化工等領(lǐng)域,國產(chǎn)化覆蓋率越來越高,被國家能源局確定為國產(chǎn)化示范產(chǎn)品,3.6萬噸擠壓機(jī)組的運(yùn)行也為公司厚壁無縫鋼管拓展市場提供了有力的支持。特鋼事業(yè)部特鋼研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“目前,我們的鋼管,從擠壓、技工、強(qiáng)度來看,都要比國際上的標(biāo)準(zhǔn)還要高出3倍之多,成倍提升了產(chǎn)品品質(zhì),使用傳統(tǒng)的加工手段是不可能實(shí)現(xiàn)的。”

  強(qiáng)其基 打造高端材料研發(fā)的“孵化器”

  推進(jìn)P92無縫鋼管國產(chǎn)化的道路任重而道遠(yuǎn)。北重集團(tuán)依據(jù)國家有關(guān)部委制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不斷提高產(chǎn)品競爭力,在推動重大裝備國產(chǎn)化中有所作為、作出貢獻(xiàn),通過穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量配套服務(wù)帶動多元化產(chǎn)品進(jìn)入市場。

  2012年,公司與潘際鑾院士團(tuán)隊(duì)和曹春曉院士團(tuán)隊(duì)共同合作創(chuàng)建“特種材料院士專家工作站”。自建站以來,院士專家工作站相繼開展了TP321、TP347不銹鋼厚壁無縫鋼管等新產(chǎn)品開發(fā);大型摩擦焊復(fù)合模具技術(shù)研究,攻克了制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共性技術(shù)、核心技術(shù)與關(guān)鍵技術(shù)。工作站現(xiàn)已成為自治區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和人才強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略、加快高層次創(chuàng)新人才引進(jìn)的培養(yǎng)基地。

  北重集團(tuán)充分發(fā)揮特種鋼冶煉、壓力加工(擠壓、鍛造)、熱處理、深孔加工、理化檢測等整套生產(chǎn)技術(shù)和自主研制成功世界最大的3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)及1800噸精鍛機(jī)等優(yōu)勢,在軍品上開展高強(qiáng)韌炮鋼研究,其主要指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。在民品上開展P91、P92、不銹鋼、航空FGH96高溫合金、Ti40鈦合金等大口徑厚壁無縫鋼管等特種管材冶煉、擠壓技術(shù)研究,實(shí)現(xiàn)了P91、P92等大口徑厚壁無縫鋼管的規(guī)?;a(chǎn),成為國內(nèi)主要的大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)基地之一。

  近幾年,3.6萬噸垂直擠壓機(jī)利用先進(jìn)的擠壓技術(shù)解決了飛機(jī)、船舶領(lǐng)域的技術(shù)難題。目前,航空發(fā)動機(jī)高壓渦輪盤用大規(guī)格粉末高溫合金棒材成為全球第三個擁有制造技術(shù)的國家、船用輕型無縫高壓空氣瓶用鈦合金管材打破了國外限制,讓中國在“極端制造”領(lǐng)域掌握強(qiáng)有力的話語權(quán)。特鋼事業(yè)部109車間主任杜紅強(qiáng)自豪地說:“這臺設(shè)備完全是靠我們自主的力量研發(fā)的,徹底打破了國外壟斷,使我們國家具備了和世界一流國家競爭的實(shí)力,對我國軍民裝備發(fā)展起到了材料方面的支撐作用?!?趙馨)

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